Jubilados cobrarán aumento con 6 meses de retraso

9 ago, 2012 | 5:32 Hs. | Por | Categoría: Economía

Legisladores oficialistas aprobaron anoche un proyecto que minutos antes había presentado  José Manuel de la Sota en la Unicameral. El gobernador anunció, además, otras dos iniciativas. Una contempla cobrar una tasa de $0,30 por litro de nafta o gasoil y de $0,10 por metro cúbico de gas. El otro proyecto propone subir las cuotas de las viviendas para financiar el Fovicor.

El Gobierno provincial logró ayer en trámite expeditivo el aval de la Legislatura a un proyecto para modificar el previsional (→ ver documento) y de esta forma lograr un ahorro que, hasta fin de año, alcanzará a 200 millones de pesos pero que anualizado implicará cerca de 50 por ciento del déficit de la Caja de Jubilaciones.

Se trata de un diferimiento por 180 días de los aumentos a los jubilados y pensionados provinciales respecto del momento de la suba a los activos.

Esa diferencia tendrá un impacto fiscal variable en función del incremento porcentual y de la inflación de cada año.

Con todo, el jefe de Gabinete, Oscar González, explicó que para el resto de 2012 el ahorro alcanzará 200 millones de pesos y si se hubiera aplicado desde el inicio del año, ese beneficio habría sido de 800 millones de pesos, esto es 50 por ciento del déficit estimado por la Caja de Jubilaciones para este año.

La flamante ley comenzará a regir de inmediato -se votó anoche y será publicada en el Boletín Oficial en las próximas horas- por lo que en agosto los pasivos provinciales no cobrarán el escalonamiento de 6,25 por ciento que debían recibir y recién lo harán con los haberes del mes de febrero.

Paralelamente, la Provincia sube la jubilación mínima a 2.500 pesos (se ubicaba en 1.500 pesos) para aquellos pasivos que no perciban otro tipo de beneficio.

Asimismo, la ley incluye un artículo vinculado con el régimen policial y penitenciario cuyo déficit ahora será solventado sólo por el Tesoro provincial y no se integrará como rojo previsional. En rigor, el cambio es más una formalidad porque los fondos para cubrir ese bache saldrán de la misma caja esto es la Provincia.

La sanción del proyecto insumió apenas unos pocos minutos. El titular del bloque oficialista, Sergio Busso, fundamentó la premura al señalar que se trataba de una necesidad para asegurar el pago en tiempo y forma a los pasivos provinciales. En tanto, Carlos Alessandri, presidente provisional de la Legislatura, esbozó un discurso un tanto más detallado que incluyó los incumplimientos nacionales.

Todo estaba ya resuelto. Sólo José Pihen, el legislador y titular del SEP, votó en contra. En tanto, Rubén Borello, escindido del juecismo, se abstuvo, al igual que el oficialista Adrián Brito, del sindicato de Canillitas.

La oposición se retiró del recinto a poco de anunciarse la moción. Todos denunciaron la maniobra y recordaron que -minutos antes- el propio gobernador De la Sota había hablado de la necesidad de avanzar en consensos.

La estrategia del oficialismo pareció entonces clara: evitar el desgaste político y la protesta gremial en un tema que -ya lo adelantaron anoche varios referentes sindicales- generará unánime rechazo.

Por lo pronto, los dirigentes consultados por este medio recordaron que hasta hace horas estuvieron discutiendo alternativas a pedido del propio Gobierno.

De la Sota contra la Nación

Los cambios en el régimen jubilatorio como el proyecto para sumar una tasa a los combustibles, fueron presentados por De la Sota como consecuencias ineludibles a raíz de la falta de envíos nacionales para la Caja y para obras viales ya concretadas.

El gobernador se hizo presente en la Legislatura junto al jefe de Gabinete, Oscar González, y el ministro de Finanzas, Ángel Elettore, además de Carlos Caserio.

Llegó pasadas las ocho de la noche, cuando la Unicameral debatía el proyecto para denunciar el Pacto Fiscal firmado por la Provincia en 1992 y por el que autorizó la detracción del 15% de la coparticipación primaria a favor de la Nación.

El proyecto fue aprobado luego de discursos encendidos y con el rechazo de la UCR y de la izquierda a través de Liliana Olivero.

Concluido ese debate, el gobernador ingresó al recinto y comenzó a desandar un discurso que preparaba el terreno para los anuncios posteriores.

Reiteró los incumplimientos de la Nación, dijo que irá a la Corte si no hay respuesta por el 15% de la coparticipación y hasta dijo que pago a los jubilados estaba en riesgo, no sin antes recordar que los pasivos deberían estar agradecidos a todos los cordobeses porque con sus impuestos solventaron el pago de sus beneficios tras 19 meses de incumplimentos de la Nación.

Casi como anécdota quedó el anuncio del ingreso del proyecto de Fovicor (→ver documento) y la decisión de incrementar fuertemente las cuotas de las 50 mil viviendas del ex IPV.

Tasa vial
Buscan recaudar $500 millones para financiar obra vial y la tasa podría aumentar

El proyecto para implementar una tasa vial (→ ver documento) para el mejoramiento y construcción de nuevas rutas en la provincia espera recaudar 500 millones de pesos al año.

El dato fue confirmado a este medio anoche por el jefe de Gabinete, Oscar González, luego de que el gobernador José Manuel de la Sota presentó el proyecto en la Legislatura. A diferencia de los cambios al régimen jubilatorio votados anoche mismo, el proyecto de tasa vial pasará a comisión para su tratamiento.

De acuerdo con el texto al que accedió este medio el gravamen se aplicará en valores diferentes: así, los consumos de combustibles líquidos pagarán una tasa de 30 centavos por litro mientras que para el GNC el valor será de 10 centavos por metro cúbico.

El proyecto fija claramente las responsabilidades de las bocas de expendio como agentes liquidadores y de ingresos al tiempo que se reserva la posibilidad de incrementar el valor de la tasa, según consta en el artículo 12 de la iniciativa.

La intención oficial es que ese fondeo vaya a una partida específica destinada a solventar la construcción y mantenimiento de diferentes obras viales en la Provincia, atento a la falta de envíos nacionales para ese fin.

Birri: “Son malas noticias para los cordobeses”

Para el Legislador socialista y presidente del bloque del Frente Cívico Roberto Birri “los anuncios sorpresivos del gobernador a última hora de la sesión legislativa que trataba la denuncia del pacto fiscal, son una pésima noticia para los cordobeses. Para los jubilados y pensionados, porque se acaba de anunciar una armonización a la cordobesa, pulverizando una conquista histórica de los pasivos públicos de percibir los aumentos el mismo día que los activos, aumentos que -al percibirse seis meses después, como anunció el Gobernador quedarán licuados por la inflación-.

Para los contribuyentes, porque sufrirán un nuevo impuestazo. Las rutas 36 y la 19 no se harán con el aporte del Estado Provincial sino con el esfuerzo que harán los cordobeses a través de esta nueva carga tributaria”.

“Cayó el 82% en Córdoba”, afirmó De Loredo

“Fue un papelón lo que hizo el gobernador anoche. Tomar por sorpresa a la oposición, a los gremios, a los jubilados, a los agentes estatales, en definitiva a toda la ciudadanía, para anunciar un verdadero ajuste al haber de los jubilados. Cayó el 82% en Córdoba”, aseguró el legislador radical Rodrigo de Loredo.

“El retraso de 180 días para actualizar los aumentos jubilatorios cada vez que un activo los perciba, significa por lo menos un deterioro del haber jubilatorio del 13 por ciento, ya que al demorar seis meses su actualización, la inflación se come el poder adquisitivo de los mismos”, agregó.

Duras críticas de Olivero a DLS

Liliana Olivero, la legisladora de la Izquierda Socialista, fustigó la política previsional del delasotismo.

Olivero fue la única que había votado en contra del proyecto para denunciar el Pacto Fiscal y se retiró del recinto criticando la iniciativa para cambiar el régimen previsional que el oficialismo aprobó anoche en la Unicameral.

“Esto es una injusticia. Le están quitando derechos a los trabajadores”, disparó.

 



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Un comentario

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    Desgraciadamente De La Sota, está muy mal asesorado e informado. En el discurso tambien dijo que implementará un impuesto a los combustibles. El no sabe que las estaciones YPF venden por cuenta y orden de la petrolera, por lo que hay que esperar la reaccion de la misma (la peor sería desabastecer la provincia hasta resolver algun conflicto). El gobernandor no está teniendo en cuenta que este aumento tambien le va a afectar en sus alicaidas cuentas publicas ya que todos los organismos publicos provinciales y municipales utilizan combustibles y financieramente se van a tener que hacer cargo del impuesto. Las primeras que van a sufrir este impuesto son las estaciones mas chicas y especialmente las que no tienen bandera (son las que hay en localidades chicas del interior provincial) es decir demuestra una vez mas que a De la Sota unicamente le importan los “grandes” empresarios que le financian las campañas. Ademas tambien se veran impactados los transportistas de Cordoba ya que ganaran las licitaciones y los negocios de transporte las empresas de otras provincias que tengan combustibles mas baratos. Tambien se dará en fenomeno que los habitantes de localidades limitrofes con otras provincias se cruzaran a estaciones del otro lado. Sr. De la Sota la autopista a Rio Cuarto es importante, pero hay que buscar una manera razonable de financiar su promesa electoral.