Piden informe y auditoría sobre el transporte público de Córdoba

17 may, 2012 | 17:56 Hs. | Por | Categoría: Principal

El Concejo Deliberante de Córdoba aprobó hoy por unanimidad un pedido de informe al Ejecutivo municipal sobre la situación del transporte urbano de pasajeros,  a la vez que solicitó que el Tribunal de Cuentas de la ciudad realice una auditoría sobre las empresas Coniferal, Tamse y Ciudad de Córdoba.

Aunque ambas iniciativas fueron de los bloques Unión por Córdoba (UPC) y Frente Cívico (FC), el radicalismo apoyó las propuestas.

Según publica el sitio del Concejo, el informe solicitado al Ejecutivo deberá contener especificaciones sobre el plazo en que se presentará el marco regulatorio del transporte público de Córdoba. El documento también deberá relatar los detalles sobre los acuerdos a los que arribó la Municipalidad con los trabajadores agremiados en UTA y Fetap la semana pasada, los cuales destrabaron el conflicto que detuvo a la ciudad durante 72 horas.

Tres días sin transporte

El paro del transporte urbano de Córdoba comenzó en el primer minuto del lunes 7 de mayo y se prolongó por tres días, pese a que el Ministerio de Trabajo de la provincia decretó en un principio la conciliación obligatoria y luego la ilegalidad de la medida de fuerza, sin que ninguna de esas dos instancias fuera acatada por los choferes nucleados en la UTA.

La situación se destrabó el miércoles 9 por la tarde, al reconocerse la mejora salarial reclamada por el gremio de choferes (acordada en paritarias nacionales)  y convenir que el monto de 1.370 sea absorbido en 30 por ciento por los empresarios y el resto por el municipio.

Luego de la medida de fuerza, los usuarios del transporte urbano convocaron a una “paro” que proponía no viajar en colectivo por un día o, de usar el servicio, no abonar el pasaje. Esta iniciativa, que tuvo un bajo nivel de acatamiento, generó inconvenientes entre pasajeros y choferes que en algunos casos finalizó con intervención policial.

Esta semana, finalizado el conflicto el intendente Ramón Mestre informó  que prorrogó las concesiones del servicio a las tres empresas hasta fines de 2012.


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Un comentario

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    Cuando se sepan los numeros de las Auditorias si se saben nos daremos cuenta que los Empresarios cordobeses del Transporte, son mentirosos, especuladores, y que lo unico que saben es ganar mucho dinero sin poner nada, como lo hacen la mayoria de CAPITALISTAS INSENSIBLES que miran solo sus bolsillos sin pensar en el bien común que debe ser la base del Transporte Público.
    EL FIN DE UNA EMPRESA PUBLICA ES LA RENTABILIDAD SOCIAL, Y NO LA MAXIMIZACION DE GANANCIAS COMO UNICO OBJETIVO, PROPIO DE UNA EMPRESA PRIVADA.
    POR LA MUNICIPALIZACION DEL TRANSPORTE PARA SACAR A LOS ESPECULADORES DE SIEMPRE