En medio del conflicto por el nuevo sistema de autorización oficial para compras en el exterior, Giorgi se reunió con fabricantes de aceros y forjadores, a quienes instó a incrementar compras a proveedores locales.

La ministra de Industria, Débora Giorgi, aseguró ayer que la industria automotriz no podrá importar “nada que se pueda producir en el país”.

Lo hizo en medio de las tensiones con Brasil y otros países del Mercosur por la puesta en marcha del nuevo sistema de Declaración Jurada Anticipada de Importación (DJAI), por el cual los importadores locales están obligados a recibir autorización oficial para cada una de las compras al exterior que quieran realizar, que está vigente desde el miércoles pasado.

“No se va a importar ningún insumo difundido para la industria automotriz que se pueda producir en el país”, dijo Giorgi, y explicó que “tanto terminales, autopartistas y sistemistas como productores de insumos difundidos tienen que trabajar en la sustitución de importaciones”.

Lo dijo en medio de un encuentro que mantuvo con directivos de la Cámara del Forjado (CaforR) y de la Asociación de Industriales Metalúrgicos de la República Argentina (Adimra), quienes se comprometieron a elaborar una propuesta de las necesidades del sector para incrementar la compra a proveedores locales y así avanzar en el desarrollo de producción nacional de insumos difundidos.

Éste es el quinto sector con el que se reúnen funcionarios de la cartera para sustituir importaciones y aumentar la producción local. Anteriormente se mantuvieron encuentros con representantes de plásticos, autopartes, aluminio y vidrio con el mismo objetivo.

En el caso de aceros especiales, el fin es garantizar el abastecimiento en condiciones de precio, calidad y cantidad a las empresas argentinas para que se continúe la producción, e impulsar la industria. Se trata de un insumo básico para dar trabajo y potenciar la cadena productiva, según dijo. Además, la ministra especificó que hoy se compran al exterior 150 millones de dólares al año en aceros especiales, por lo que pidió un esfuerzo para que este insumo sea producido localmente.

Cabe recordar que estas rondas de negocios ocurren en medio de la avanzada oficial para lograr el control de las compras en el exterior.

El miércoles pasado entró en vigencia la DJAI y en el día de hoy,  tras cumplirse el plazo de 72 horas previsto, la AFIP deberá dar a conocer si logró autorizar las 3.228 operaciones que se presentaron el primer día de funcionamiento del sistema.

“Estamos trabajando con todos los sectores para potenciar la competitividad de nuestra industria; Argentina debe tener fabricación sustentable de bienes de capital e insumos difundidos”, aseguró Giorgi.

En ese sentido, afirmó que sólo en aceros especiales se podrá llegar a una sustitución de importaciones de más de 120 millones de dólares, y que se está trabajando para generarles mercado a las empresas que producen los insumos difundidos. “Y, al mismo tiempo, les exigimos que realicen las inversiones para lograr escala y precios competitivos internacionalmente”, dijo Giorgi, y afirmó que el Estado dispondrá de las herramientas necesarias para acelerar el proceso de sustitución.

Asimismo, Giorgi precisó que estas rondas de reuniones fueron solicitadas por los empresarios, muchos de ellos autopartistas, quienes advirtieron una deficiencia en el abastecimiento de estos insumos por parte del proveedor local.

Cuestión de cajas
Advierten que la medida “no ataca” la falta de divisas

Las trabas aduaneras para las importaciones para conseguir superávit comercial este año reducen las presiones cambiarias en el corto plazo pero no “atacan la escasez de divisas”, según Ecolatina. “Tras las elecciones, el Gobierno introdujo modificaciones en el frente fiscal y en la política de ingresos para recomponer la caja y moderar la suba de salarios”, señaló. Sin embargo, los cambios más significativos ocurrieron en materia cambiaria: “En tres meses, el Ejecutivo pasó a administrar toda la demanda de dólares de la economía, controlando las operaciones comerciales y financieras”. En octubre aplicó controles a la venta de dólares, trabas a la remisión de utilidades y obligó a repatriar fondos externos de aseguradoras, y a petroleras y mineras a liquidar 100% de sus exportaciones.

“Sin Reservas de Libre Disponibilidad para pagar deuda pública, un contexto internacional incierto y volátil, y exportaciones agrícolas jaqueadas por la sequía, el Ejecutivo decidió en enero controlar las importaciones para lograr un superávit comercial abultado”, indicó. En ese sentido, la consultora opinó que “la estrategia oficial reduce las presiones cambiarias en el corto plazo pero no ataca las causas de la escasez de divisas”.

Además, indicó Ecolatina, “trabar la demanda de dólares financieros o comerciales complica la oferta de divisas, genera incertidumbre y afecta negativamente la actividad e incluso los precios”.

De cerca…

La secretaria de Comercio Exterior de Brasil, Tatiana Prazeres, llega hoy a Buenos Aires para analizar con su par argentina, Beatriz Paglieri, el nuevo sistema de importación. Preocupada por las medidas aduaneras y presionada por la Federación de las Industrias del Estado de San Pablo (Fiesp), la presidenta brasileña, Dilma Rousseff, decidió enviar a Prazeres para que se interiorice sobre los cambios. Antes de arribar al país, Prazeres dijo que el gobierno brasileño estaba “preocupado” por el nuevo sistema y que evaluaría su legalidad e incidencia antes de adoptar decisiones.